|
www.legifoto.com
|
civertan stúdió
|
|
Legfrissebb cikkek:
2012-02-06
Légi fotóinkkal búcsúzunk a Malévtól | részletek Sokak szíve meghasadt február 3-án... Engem is szép emlékek kötnek a nemzeti légitársasághoz. Nem csak azért, mert az ő szárnyain emelkedhettem a magasba először életemben, - egy Berlinbe...
2012-02-06
Egyetlen Malév gép marad, a Li-2-es... | részletek Drága Maléves Barátaim! A médiából már ismert volt. Vége! Azonban este 3/4 7 körül a reprádiót hallgatva - amikor bejelentkezett a Malév 5212-es járata a HA-LOU és Shannon...
2012-02-02
Rendkívüli vagyonfelügyelő és moratórium a Malévnál | részletek A Fővárosi Bíróság, mint illetékes bíróság 2012. február 2-án végzést hozott a társaságot megillető rendkívüli moratórium elrendeléséről, emellett rendkívüli vagyonfelügyelőt rendelt ki a vállalat...
2012-02-01
Malév - A Kormány minden forgatókönyvre felkészült | részletek Kormány hatékony és gyors intézkedésekkel készül a Malév Zrt. mindennapos, üzemszerű működésének esetleges leállásakor fellépő, a légi utasforgalomban előálló helyzet kezelésére. Megteszi a...
2012-01-30
Tízéves a HungaroControl - Jubileum a fejlődés jegyében | részletek A magyar légi navigáció fejlődéséért megítélt szakmai díjak és civil szervezetek munkáját segítő támogatások átadásával ünnepelte megalakulásának tizedik évfordulóját a HungaroControl Zrt.,... |
|
Légifotós termékajánló:
Feld István 60. születésnapjára a Castrum Bene Egyesület és a Civertan egy tanulmánykötettel lepte meg az Egyesület...
A Castrum Bene Egyesület és a Civertan Bt. közös munkája során jelenik meg Fejér megye várai az őskortól a kuruc...
Fali látványtérképek: Kifejezetten fali dekorációként hajtatlanul is készítettünk térképeket, így a... |
Prodam Guido
Prodam Guido (Prodám Guidó) (Fiume, 1882. szeptember 12.-Budapest, 1948. július 1.) olasz számazású magyar pilóta, gyógyszerész, repülőgéptervező, a magyar aviatika úttörője. Fiumében született, családja olasz volt, egyedül ő vallotta magát magyarnak. A kolozsvári egyetemen tanult gyógyszerészetet. 1910-ben érkezett Budapestre, Rákos-mezőre ill. Mátyásföldre, hogy résztvegyen a repülőtéren folyó aviatikai kísérletekben. Ő repült először Budapest belterülete felett 1911. november 4-én. Saját repülőjével 1911-ben Fiuméba repült. Elsőként repült gépével az Adriai-tenger fölé, leszállás során azonban elvesztette uralmát a gép fölött és a tengerbe zuhant. Kisebb sérülésekkel megúszta a balesetet. Az I. világháború után minden vagyonát, örökségét a magyar aviatika fejlesztésére fordította. Mátyásföldön egy emléktábla és a Prodám utca őrzi emlékét. Forrás: Wikipédia
Szóljon hozzá Ön is! |
|
|