|
www.legifoto.com
|
civertan stúdió
|
|
Legfrissebb cikkek:
2012-02-08
Megjelent a Várak Kastélyok Templomok magazin 2012-es első száma | részletek Nagy örömünkre szolgál, hogy a Várlap legfrissebb számának címlapján a Civertan Grafikai Stúdió burgenlandi repülésének egyik légifotója szerepel; Léka vára. Mindig jól...
2012-02-06
Légi fotóinkkal búcsúzunk a Malévtól | részletek Sokak szíve meghasadt február 3-án... Engem is szép emlékek kötnek a nemzeti légitársasághoz. Nem csak azért, mert az ő szárnyain emelkedhettem a magasba először életemben, - egy Berlinbe...
2012-02-06
Egyetlen Malév gép marad, a Li-2-es... | részletek Drága Maléves Barátaim! A médiából már ismert volt. Vége! Azonban este 3/4 7 körül a reprádiót hallgatva - amikor bejelentkezett a Malév 5212-es járata a HA-LOU és Shannon...
2012-02-02
Rendkívüli vagyonfelügyelő és moratórium a Malévnál | részletek A Fővárosi Bíróság, mint illetékes bíróság 2012. február 2-án végzést hozott a társaságot megillető rendkívüli moratórium elrendeléséről, emellett rendkívüli vagyonfelügyelőt rendelt ki a vállalat...
2012-02-01
Malév - A Kormány minden forgatókönyvre felkészült | részletek Kormány hatékony és gyors intézkedésekkel készül a Malév Zrt. mindennapos, üzemszerű működésének esetleges leállásakor fellépő, a légi utasforgalomban előálló helyzet kezelésére. Megteszi a... |
|
Légifotós termékajánló:
Feld István 60. születésnapjára a Castrum Bene Egyesület és a Civertan egy tanulmánykötettel lepte meg az Egyesület...
A Castrum Bene Egyesület és a Civertan Bt. közös munkája során jelenik meg Fejér megye várai az őskortól a kuruc...
Fali látványtérképek: Kifejezetten fali dekorációként hajtatlanul is készítettünk térképeket, így a... |
Robotrepülőgép szerepe a légifotózásban
Közel tíz évig készítettem kollégáimmal légifelvételeket a Kárpát-medencéről, általában kis repülőgépből illetve helikopterből. Sokan kérdezik tőlem hogy miben különbözik a robothelikopterből készített légifelvétel a megszokott, hagyományos módon készített légifotóktól. Például egy hulladéklerakó esetében így zajlik: kollégámmal megérkezünk a helyszínre gépjárművel, és közel negyed óra alatt összeállítjuk a robothelikoptert. Amikor felszáll az „égi kamera”, akkor mi is és a megrendelő is egy laptopon látjuk, hogy mit lát a repülő fényképezőgép. Így ki tudjuk választani a szöget, a képkivágást, no és a magasságot is, hogy honnan készül a felvétel. Amikor elkészültek a felvételek, és leszáll a szerkezet, egy rövid technikai feldolgozás után cd-n, illetve dvd-n át is tudjuk adni az elkészült légifotókat. Ebből is kiderül, hogy a robothelikopter mennyire mobilis, előnyei még a költségmegtakarítás, mivel nem a repülőtérről érkezik a helyszínre a repülő, hanem egy olcsóbb szállítóeszközzel kerül a fényképező eszköz a helyszínre. Gyakran előfordult, hogy más légijárművel érkeztem a munka helyszínére, és a felszálláskor tapasztalt jóidő a több száz kilométerre lévő helyszínre érkezve elromlott, és nem volt alkalmas az időjárás légifelvételek készítésére. Ez bizony komoly idő és költségveszteséggel jár. Amennyiben a robothelikopterrel készül a felvétel, akkor költségmentesen lehet várni arra, hogy az idő jobbra forduljon, esetleg a felhők eltávozzanak a Nap elől. A gyorsaság is külön előnye a légikamerával készült munkának, mivel a fotók azonnal felhasználhatók, küldhetők, kezelhetők. Sőt, mivel a helyszínen rögtön ki lehet elemezni a felvételt, egy újabb felszállás sem jár komoly anyagi ráfordítással, és lehet egy új koncepcióval készíteni a friss felvételeket.
Kapcsolódó startlapok:
Szóljon hozzá Ön is! |
|
|